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新聞資訊 >> 十字齒輪轉(zhuǎn)向箱齒輪配合過緊會引起什么問題- |
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上海諾廣十字齒輪轉(zhuǎn)向箱齒輪配合過緊會引起什么問題，箱體發(fā)熱，轉(zhuǎn)動時有卡點，主要通過調(diào)整端蓋出的金屬墊片可以解決。
齒輪轉(zhuǎn)向箱把軸承裝入下蓋承孔中。安裝調(diào)整墊片和下蓋從殼體孔中放入轉(zhuǎn)向螺桿組件，安裝下蓋。裝下蓋之前在結(jié)合平面上涂以密封膠。把軸承外圈和轉(zhuǎn)向螺桿油封壓入上蓋，并裝入上蓋調(diào)整墊片和上蓋。通過增減下蓋調(diào)整墊片或用下蓋上的調(diào)整螺塞調(diào)整轉(zhuǎn)向螺桿的軸承緊度。然后檢查轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩，一般為 0.6—0.9N·m。齒輪轉(zhuǎn)向箱的安裝轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋：給油封涂密封膠后，油封唇口向內(nèi),均勻地壓入殼體上承孔內(nèi)。將轉(zhuǎn)向螺母移至中間位置(轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)的1/2)，使扇形齒的中間齒與轉(zhuǎn)向螺母的中間齒相嚙合,裝入搖臂軸組件。側(cè)蓋密封墊涂以密封膠，再安裝、緊固。調(diào)整轉(zhuǎn)向器啃合間隙：使轉(zhuǎn)向器的傳動副處于中間位置(直行位置)。通過調(diào)整螺釘，調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動副的齒合間隙。中間位置上，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)為1.5—2.0N·m。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動力矩調(diào)整合格后，按規(guī)定扭矩鎖緊調(diào)整螺釘。安裝搖臂時，應(yīng)注意將搖臂與搖臂軸二者的裝配記號對正，應(yīng)特別注意搖臂固定螺母確實做到緊固、鎖止可靠。按原廠規(guī)定加注潤滑油。
齒輪轉(zhuǎn)向箱以齒輪嚙合頻率及其諧波、齒輪固有頻率、箱體固有頻率為載波頻率,以齒輪所在軸轉(zhuǎn)頻為調(diào)制頻率的嚙合頻率調(diào)制,如果彎曲軸上有多對齒輪嚙合,則會出現(xiàn)多對嚙合頻率調(diào)制,譜圖上邊帶數(shù)量較寬,解調(diào)譜上出現(xiàn)所在軸的轉(zhuǎn)頻和多階高次諧波;如果彎曲軸上有多對齒輪嚙合,則會出現(xiàn)多對嚙合頻率調(diào)制;振動能量(包括有效值和峭度指標(biāo)) 有較大程度的增加;包絡(luò)能量(包括有效值和峭度指標(biāo)) 有大幅度的增加。除了明顯的嚙合頻率的譜線嚙合頻率的高階諧頻的譜線外，還有許多按肯定紀(jì)律散布的小譜線，這就是鹵輪箱振撼的邊頻帶譜。其產(chǎn)生是由于幾種動載同時作用在元上，彼此疊加產(chǎn)生了調(diào)制的結(jié)果。通常載頻為嚙合頻率及其高階諧頻或其他高頻成分，而軸的轉(zhuǎn)動頻率及其高階諧頻則為調(diào)制信號。齒輪箱產(chǎn)生故障時，嚙合頻率的振撼成分或軸的轉(zhuǎn)動頻率及諧頻的振撼成分隨之產(chǎn)生顯著的變動。
上海諾廣為您提供的系列有：齒輪換向器，螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱，十字換向器，微型轉(zhuǎn)向箱，齒輪轉(zhuǎn)向箱.方型轉(zhuǎn)向箱.
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