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    新聞資訊 >> 檢查齒輪轉(zhuǎn)向箱故障程序-  
 

      上海諾廣齒輪轉(zhuǎn)向箱將傳動軸套管從傳動軸上拆下,卸出側(cè)蓋鎖緊螺母,將搖臂軸轉(zhuǎn)到中間位置,再擰下側(cè)蓋的4個緊固螺栓,用軟質(zhì)錘或銅棒輕輕敲打齒扇軸端頭,卸出側(cè)蓋和齒輪扇軸總成。從轉(zhuǎn)向器殼體中卸出轉(zhuǎn)向螺桿及轉(zhuǎn)向螺母總成分解轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成:先拆下固定導(dǎo)管夾螺釘,再拆下管夾,取出導(dǎo)管,最后握住螺母,慢慢地轉(zhuǎn)動螺桿,排出全部鋼球。觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點、有無損壞,以及其工作原理和裝配關(guān)系。裝配順序與上述相反,并按技術(shù)要求進行裝配.檢查齒輪轉(zhuǎn)向器有無故障:若上述正常仍感轉(zhuǎn)向沉重,拆下橫拉桿,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤檢查是否輕便靈活,若有碰擦、卡滯現(xiàn)象,應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向器,檢查是否轉(zhuǎn)向齒輪與齒條嚙合過緊、軸承或襯套過緊、傳動件損壞等。注意:齒輪轉(zhuǎn)向器各零件不允許焊接或校正,只能更換。
     齒輪轉(zhuǎn)向箱的故障排除后,要求汽車方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、操縱方便、無阻滯現(xiàn)象;汽車在平坦、硬實、干燥、清潔的水泥或瀝青路面上,以10km/h速度在5s內(nèi)由直線行駛過度到直徑為24m的圓周行駛,其施加于方向盤外緣的最大圓周力應(yīng)小于等于245N.
   裝配齒輪轉(zhuǎn)向箱前,所有零件用煤油清洗,滾動軸承用汽油清洗,不許有任何雜物存在。內(nèi)壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次;嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗不小于0.16mm,鉛絲不得大于最小側(cè)隙的4倍; 用涂色法檢驗斑點。按齒高接觸點不小于40%;按齒長接觸斑點不小于50%。必要時可用研磨或刮后研磨以便改善接觸情況; 應(yīng)調(diào)整軸承軸向間隙:0為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm; 檢驗十字齒輪換向器的剖分面、各接觸面及密封處,均不許漏油。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,不允許使用任何填料;機座內(nèi)裝N100潤滑油至規(guī)定高度。
    齒輪轉(zhuǎn)向箱外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝;搬運、起吊時不得使用吊環(huán)螺釘及吊耳以上技術(shù)要求不一定全部列出,有時還需另增項目,主要由設(shè)計的具體要求而定.轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較;傳動效率高達(dá)90%;齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后,利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧,可自動消除齒間間隙.
      上海諾廣為您提供的系列有:齒輪換向器,螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱,十字換向器,微型轉(zhuǎn)向箱,齒輪轉(zhuǎn)向箱.方型轉(zhuǎn)向箱.
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