T系列齒輪換向器是我公司技術部采用科學的設計方案研發(fā)制造的一款產品是傳動設備行業(yè)不可缺少的產品。特點顯著備受廣大用戶的青睞。ARA系列轉向箱性能優(yōu)良重量輕、體積小、載重大外殼堅固采用優(yōu)質鋁合金壓鑄而成外型美觀設計合理�？烧催\轉輸入、輸出方式采用多方位結構且輸出方式多樣。 該產品具有范圍廣、扭矩大、噪音低、壽命長等特點。 技術參數(shù)功率0.018KW~4.94KW 轉矩6.95~46.8Nm 傳動比1:12:1 螺旋錐齒輪轉向箱,標準化,多品種,速比1:1、1.5:1、2:1、3:1全部為實際傳動比。平均效率98%。 螺旋錐齒輪可以正反運轉低速或高速傳動平穩(wěn)而且噪聲小，振動小,承受力大。螺旋錐齒輪轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。 齒輪齒輪采用優(yōu)質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火及研磨而成。轉向箱機殼采用高剛性FC-25鑄鐵鑄造。主軸軸類采用合金剛調質、高懸重負荷能力。 軸承，配備重負荷能力的滾錐軸承油封雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力。潤滑適當?shù)臐櫥褪褂锚？梢园l(fā)揮轉向機的效率并提高其運轉的壽命。a. 初期使用二周或100-200小時為初摩耗期這之間可能有少許金屬摩耗粉粒請務必清潔內部并換新潤滑油。b.長期使用時每半年-一年或1000-2000小時更換一次潤滑。
看懂了上面的，下面的三組就好理解了。 U：上 ,F系列平行軸斜齒輪減速機； D：下 ；
再往下的三組,ARA螺旋錐齒輪轉向箱，是表示雙軸輸入輸出的。舉例 T6-1:1-1-L 與 T6-1:1-1-1-L， 這兩個對比,擺線減速機與齒輪減速機的區(qū)別，其實就是多了一個輸入軸，其他的都一樣。如果后面加 -O,絲桿升降機的工作原理，也是表示傘齒輪反個方向，輸入方向改變一下。雙輸入的相比單個輸入的要麻煩些，特別是旋轉方向，選型時一定要看清楚。
螺旋錐齒換向器,絲桿升降機,速比更多,如何抉擇合適本人企業(yè)使用的減速機,能夠說比擬麻煩的.今天我來說,無論取舍哪款減速機,都要留心以下多少點:
1、減速機:電機功率/kw,[現(xiàn)貨]T螺旋傘齒輪轉向箱,輸出轉速/rpm,減速機速比,MB無級變速機.
2、減速機:是電機減速機直聯(lián)形式仍是獨自減速機,直交軸、同心軸、平行軸還是空間直交軸.
3、輸出軸是實心軸單鍵、實心軸花鍵、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸鎖緊盤還是實心軸法蘭,WB系列微型擺線針輪減速機.
4、減速機是地腳安裝、法蘭裝置還是力矩臂安裝.
5、利用在何種裝備上,廠家供應RV蝸輪蝸桿減速機,怎樣工作的,負載情形怎么,長時光工作、還是短時間工作還是斷續(xù)工作,是輕載還是重載還是沖擊載荷,這都決議著減速機的應用系數(shù),即平安系數(shù),通常情況下保險系數(shù)為:1.2 <SF<2
6、環(huán)境溫度跟工作環(huán)境情況:是否有粉塵、潮濕、鹽霧等情況.
本公司的產品型號：減速機T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25詳細說明：T系列螺旋傘齒輪，采用軸輸入，軸輸出結構，可單軸、多軸輸出，可正反齒輪減速電機方向旋轉，結構緊湊，占用空間小。因本公司專業(yè)生產銷售各類減速機及支架，大小品種規(guī)格繁多，價格按型號及規(guī)格的不同而不等，而在網上不能將同一系列的多個型號、多種規(guī)格一一列出減速電機T系列一級轉向箱，標準化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實際傳動比。平均效率98%。T16齒輪換向器有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
上海諾廣廠家相關產品MB/UDL無級變速機、ARA齒輪換向器、T/SPL/HD齒輪轉向箱、RV/WP蝸輪蝸桿減速機、WJ蝸輪箱、G齒輪馬達、WB/XB微型擺線針輪減速機、JWM/SWL絲桿升降機、P精密行星減速機、R/RF斜齒輪硬齒面減速機、K/KA/KF/KAF/KAB/KAT螺旋錐齒輪減速機、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齒輪-蝸桿減速機、F/FA/FF/FAF/FAZ平行軸斜齒輪減速機參數(shù)請聯(lián)系上海諾廣公司，本公司加工公、英制齒輪加工、蝸輪、蝸桿、傘齒輪、直齒輪、鏈輪、鏈條、螺旋傘齒輪、錐齒輪等配件加工。了解內容關注公司網站：http://m.jeffreylamb.com，都可以電話直接咨詢，我們將為你提供完美的服務
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