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公司公告 notec

***最新通知:現(xiàn)加工中心對(duì)外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978 ***好消息:本公司已使用ERP平臺(tái)管理,主要產(chǎn)品,T系列齒輪換向器,MB無(wú)級(jí)變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)....更快更優(yōu),歡迎來(lái)電咨詢?cè)煨图皡?shù)問(wèn)題!

新聞資訊 >> 無(wú)級(jí)變速機(jī)的機(jī)械調(diào)速穩(wěn)定超過(guò)變頻調(diào)速-

   上海諾廣在機(jī)械系統(tǒng)中，為了滿足使無(wú)級(jí)變速機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)，以不同的速度、帶動(dòng)不同大小負(fù)載的要求，無(wú)級(jí)變速器常是必不可少的子系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的變速器子系統(tǒng)，常由齒輪和離合器構(gòu)成，可以在幾個(gè)固定的傳動(dòng)比之間手動(dòng)或自動(dòng)切換，以滿足普通機(jī)械系統(tǒng)的要求。這種分檔的簡(jiǎn)單變速器子系統(tǒng)，不但在變速過(guò)程中，隨階躍性跳變產(chǎn)生沖擊，影響整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的平穩(wěn)性；而且，由于簡(jiǎn)單的分檔式變速器不能在發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載之間形成最恰當(dāng)?shù)倪m配，因此，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、可靠、節(jié)能的機(jī)械式無(wú)級(jí)變速子系統(tǒng).
   無(wú)級(jí)變速器的機(jī)械調(diào)速穩(wěn)定超過(guò)變頻調(diào)速。現(xiàn)有的無(wú)級(jí)變速機(jī)無(wú)一例外的靠摩擦來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。(包括鋼帶式，鋼鏈?zhǔn)降?雖然達(dá)到了無(wú)級(jí)變速的效果，但是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)能量的鋼帶，鋼鏈與齒輪相比，強(qiáng)度低，壽命短。而且鋼帶是通過(guò)摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，所以它傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率低，傳遞動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如齒輪準(zhǔn)確和可靠。并且它變速時(shí)，它的滑輪要向鋼帶傳遞動(dòng)力的垂直方向滑動(dòng)，這將破壞鋼帶和滑輪之間的靜摩擦。鋼帶和滑輪將產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，所以現(xiàn)有的無(wú)級(jí)變速機(jī)在變速下加速會(huì)有反應(yīng)遲緩的表現(xiàn)。
   具有有級(jí)變速器齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)功率和扭矩大零件壽命長(zhǎng)，又具有現(xiàn)有無(wú)級(jí)變速器所有的優(yōu)點(diǎn)具有二者之長(zhǎng)。(它可用于任何汽車如轎車，卡車，重型載重汽車和大型工程機(jī)械等)傳遞動(dòng)力的效果達(dá)到齒輪嚙合傳遞動(dòng)力的水平又具有連續(xù)無(wú)級(jí)改變傳動(dòng)比的功能.有級(jí)變速箱優(yōu)點(diǎn)是能傳遞大功率，大扭矩。動(dòng)力傳遞準(zhǔn)確可靠。缺點(diǎn)是擋數(shù)有限，不能充分發(fā)揮汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。而且有級(jí)變速箱中的自動(dòng)變速箱還具有油耗高的缺點(diǎn)。所以現(xiàn)在有級(jí)變速箱主要改進(jìn)集中在增加擋位的數(shù)量。例如，德國(guó)奔馳公司兩年前推出的7前速自動(dòng)變速箱.
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